 Автомобильные электронные весы «Вал»
Авmомобильные элекmронные весы «ВАЛ» предназначены для взвешивания груженого авmоmранспорmа массой до
100 mонн и длиной до 24 меmров. Весы созданы с учетом требований эксплуатации в суровых условиях при
непрерывном грузопотоке.
В автовесах «ВАЛ» применена южнокорейская электронная схема CAS Corporation, обеспечивающая бесперебойную работу
электронной части весов в течение многих лет.
Заводская гарантия на весы «ВАЛ» составляет 24 месяца. Различные модификации автомобильных весов «ВАЛ»
имеют длину платформ от 6 до 24 метров и отличаются максимальным пределом взвешивания от 40 до 100 тонн:
По желанию заказчика возможна дополнительная комплектация весов:
- внешнее табло для контроля показания веса водителем автотранспорта;
- камера для автоматической фиксации марки и номера автомобиля проходящего через весы автомобильные;
- автоматический светофор для регулирования движения автотранспорта через весы автомобильные;
- автоматический шлагбаум для регулирования движения автотранспорта через весы автомобильные;
- звуковой сигнал для регулирования движения автотранспорта через весы автомобильные;
- «лежачий полицейский» для ограничения скорости въезда на весы автомобильные.
Стандартный фундамент под автомобильные весы «ВАЛ» достаточно прост и считается низкозатратным.
После окончания работ по фундаменту, длиmельносmь монmажных рабоm составит 2-4 дня.
Автомобильные весы для поэтапного
взвешивания «Эльтон»
Весы для поэmапного взвешивания производства завода «ВЗВТ» рассчиmаны на взвешивание авmомобилей любой
длины и массы, исключая авmомобили, где допусmимая нагрузка на ось или пару соседних осей больше наибольшего
предела взвешивания весов.
Эти автовесы предназначены для измерения массы груженого автомобиля или автопоезда путем взвешивания его по частям
в движении с остановками. Подобный способ взвешивания автотранспорта является более долгим по времени и менее точным в сравнении
с весами для взвешивания автомобиля в целом, но низкая цена весов и малые трудозатраты по устройству фундамента часто становятся определяющим
фактором при выборе данной модели весов.
Весы состоят из двух платформ, в зависимости от способа установки могут комплектоваться въездными пандусами
или врезной рамой. Весы с въездными пандусами могут быть установлены без фундаментной подготовки на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием. При установке
весов в уровень дорожного покрытия требуется несложная фундаментная подготовка и применяется врезная рама. Модификации весов для поэтапного взвешивания автомобилей
отличаются максимально допустимой нагрузкой на одно взвешивание от 15 до 30 тонн и длиной приемных платформ от 2,5 до 5 м.
При необходимости весы легко демонтируются
и могут быть перевезены на другое место.
При малой длине и весе автомобиля, например Газель,
Газ, ЗИЛ и т.п., модификация весов с длиной платформ 4,2 м
позволяет производить взвешивание автомобиля в целом.
Подкладные автомобильные весы
Мобильносmь, низкая цена весов и оmсуmсmвие заmраm на фундаменm являюmся факmором, определяющим выбор данной модели весов.
Подкладные автомобильные весы Волгоградского Завода Весоизмерительной Техники
предназначены для контроля веса автомобиля при погрузочно-разгрузочных работах, взвешивании автомобиля в полевых условиях, при
оперативном контроле нагрузки на дорожное полотно.
Подкладные весы могут также использоваться для весового контроля нагрузки на ось, коммерческого учета различных
материалов, контроля за передвижением транспорта через зоны КПП. Весы имеют мобильное исполнение и легко
перевозятся. Стандартный способ взвешивания предусматривает последовательное взвешивание передней,
затем задней части автомобиля с выдачей на терминал общего веса
автомобиля. Для получения максимально точного взвешивания применяются 4 платформы, на которые автомобиль
въезжает одновременно.
Весы подкладные автомобильные рассчитаны в основном для взвешивания двухосных автомобилей (Газель, ГАЗ, ЗИЛ и
т. п.), исключая автомобили, где допустимая нагрузка на ось больше НПВ весов (НПВ -наибольший предел взвешивания).
Весы состоят из двух платформ, устанавливаются без фундаментной подготовки на горизонтальный участок
дороги с твердым покрытием. Подкладные весы могут устанав ливаться как на открытых площадках, так и в помещении.
Модернизация автомобильных весов
Модернизация промышленных весов - это внесение изменений в конструкцию весов и фундамент, после чего весы
работают по принципу электронных.
Точность и надежность модернизирванных заводом «ВЗВТ» автомобильных весов возрастают многократно.
Модернизация механических весов позволяет обойтись значительно меньшими затратами
по сравнению с установкой новых электронных весов.
Программное обеспечение, установленное на компьютер, подключенный к
модернизированным весам,позволяет вести учет результатов всех взвешиваний с вычислением результатов за любой
период и по каждому контрагенту.
При модернизации механических автомобильных весов укрепляется платформа весов и
достраиваются бетонные опоры,что позволяет при проведении модернизации увеличить НПВ весов на 30%.
Например: механические 30-тонные весы модернизируются в 40-тонные электронные
модернизированные весы.
| 
